Khotun

Khotun est un port du Ravansca.

Géographie

Khotun s’étend sur les rives nord-est du lac Dolamasana. La ville est bordée à l’ouest par de grands marais.
La ville est reliée à Amurdan par la Route du Kotan.

Infrastructures et urbanisme

Khotun est une ville ramassée sur elle-même, construite sur une légère élévation dominant le lac. Globalement dépourvue d’esthétisme, ses bâtiments sont assez hauts pour le Ravansca (comptant parfois trois étages), mais sont souvent dans un état déplorable. A l’exception de la grande avenue centrale, pavée avec soin, les rues sont étroites et étouffantes.
L’est de la ville regroupe des casernements et des arsenaux.
L’architecture générale est massive et sobre, influencée par le style yuecan (maisons collectives pour quatre à cinq familles, organisées autour d’une cour centrale, et caractérisées par des emboîtements de larges toitures incurvées allant presque jusqu'au sol). Le bois sombre et le torchis dominent, avec peu d’ornements et de couleurs vives. Les rares décorations visibles sont souvent liées à la Flamme de Ta Lak, avec des motifs de flammes stylisées, des braseros entretenus devant certains bâtiments officiels et des autels où brûle un feu jamais éteint.

Zone portuaire

La zone portuaire occupe le sud de la ville sur toute sa largeur. Protégé par une enceinte basse, le port est coupé du reste Khotun par l’enceinte principale, mais deux portes permettent d’y accéder. Les quais sont dominés par des entrepôts, des chantiers fluviaux et des marchés.
Des quais séparés sont entièrement dévolus aux navires armés.

Habitants

Khotun abrite près de 7 000 habitants, principalement des Belcans et des Yuecans, avec une minorité de Jitecans.
A cela s’ajoute quelques milliers d’esclaves trimant dans les entrepôts portuaires, dans les champs et dans les marais.

Société

Khotun est un port marchand sentant fort le poisson et la tourbe. Elle est l’une des rares villes relativement ouvertes du Ravansca, mais elle reste marquée par la dureté sociale. En outre, beaucoup d’habitants gardent une rancune tenace envers le Lisataca, qui assiégea à plusieurs reprises la ville.

Économie

Khotun est réputée au Ravansca pour son grand marché aux perles. Localement, elle fait également commerce de poisson, de roseaux, de tourbe et de plumes, autant de ressources fournies par le lac et les marais voisins.
Khotun voit transiter dans son port la majorité des marchandises qui seront vendues (à prix d’or) à l’Itanaca, via le port de Muljin. Les caravanes terrestres qui s’y rendent sont extrêmement rares.

Gouvernement

Khotun est rattachée à l’urdakotan de Ko-Thao. La ville est dirigée par un tsepo.

Lois et ordre

L’ordre est maintenu grâce à une forte présence militaire. Les lois sont appliquées sans ménagement et les exécutions promptement menées (la méthode privilégiée est l'ébouillantage dans de grandes jattes en terre cuite, un spectacle particulièrement horrible au fort pouvoir dissuasif…).

Armée et défenses

Khotun est entourée d’une enceinte de bois et de torchis, renforcée de bastions bas. Quatre portes étroitement surveillées la traversent. Une seconde enceinte, plus basse, protège le port. Les murailles portent les signes évidents de combats et de multiples réparations.
La ville possède une petite armée et une modeste flotte, entretenues par l’Urdan de Ko-Thao (qui siège à Amurdan, la capitale régionale).

Histoire

De 304 CC à 360 CC, le Ravansca et le Lisataca se livrèrent plusieurs guerres. Khotun, en première ligne, subit plusieurs sièges extrêmement violents, mais ne fut jamais prise. Le Ravansca finit par s’imposer et força son rival à signer une trêve. L'urdakotan de Khotun avait toutefois tellement souffert de la guerre qu'il fut absorbé par celui de Ko-Thao.

Type

City

Population

7 000 (plus quelques milliers d'esclaves)

Lieu situé sous

Haut-Stanac

Titre du Gouverneur / Posseseur

Tsepo

Organisation Propriétaire

Ravansca